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10吨小吊车吊车司机包吃包住月赚5000元

作者:12吨吊车厂 来源:汽车吊技术资料2018-06-30 09:02

“吊车是油老虎,算上车险、验车、烧油和维修保养,养吊车一年将近4万块。”张天明分析说,一辆吊车至少30万元,国家规定8年强制报废,司机每年工资6万元。吊车出车每个班一般五六个小时,能挣800元,但光烧油就得200元。按天天有活儿干,回本最快都得3到4年。“算下来,8年挣的钱真不如把购车款放银行买理财产品呢。”

记者走访发现,正规搬家公司,如果租用吊车搬运钢琴或大件家具,每次吊运价格1200元到1500元之间,而路边吊车往往要价才400元。正因为竞争激烈相互压价,为了尽量减少成本,行业安全也就无法得到保障,事故时有发生。

刚送上去的那架钢琴价值3万元。他缓缓收绳,依次把大衣柜、沙发等大件家具逐一送上楼去。

佘明亮是本市一家机械设备租赁公司聘请的吊车司机,专业术语叫“起重机械司机”,入行刚4年,依然算新手。进入6月淡季后,这是佘明亮一周来接到的惟一一单业务。

牛维民近来也不忙,最大的一单业务在5月下旬。

一边等雇主,张天明一边扳着手指头给记者分析,2008年前后,北京工程量猛增,2010年达到高峰。很多公司和个人涉足起重机械行业,加剧了市场竞争。“北京有多少吊车司机?没人统计过。你去看看,绕着整个五环路,东坝、天通苑、霍营、望京、四季青桥,几乎全都停满了等活儿干的吊车。”

考三个资格证花了1万2

自重20吨上下的起重机械像是快速淘汰品,身价30万到50万元,8年就面临退休。与之相比,司机的薪酬明显不算是大开支。正因如此,连使用吊车频繁的园林绿化、户外广告、设备拆装等公司都不愿意养车,而青睐找路边的吊车个体户。

起绳、放绳、左右摆杆、扬杆、趴杆、暂停……驾驶舱里声音轰鸣,十几米开外的工人嚷什么,他压根听不见。指挥员高扬着胳膊,用食指和大拇指打着手势。牛维民隔着玻璃死死盯着对方的手势,两手则熟练的在4个操纵杆中间翻飞,吊车钩子伸缩、转向、上下变幅,8吨多重的钢筋举重若轻。太阳一晒,玻璃罩结构的驾驶舱热得跟蒸笼似的,头顶一个小风扇,呼呼地吐着热风。

年轻司机佘明亮却对这一行充满信心:“高楼越来越多,10吨小吊车>,需要起吊的物件会更多,8吨吊车厂>,我练好技术,不愁没活干。”

吊车在一个事故现场作业。 东方IC供图

6月,北京入汛,也到了起重机械的业务淡季。但张天明还是想等等看。

没钱给人当司机,有钱自己买车干个体,吊车行业很像当年的马路装修队,靠着低价拼市场。

为削减成本吊车作业安全常被忽视

行业观察

眼睛一眨不眨,普通人用不了5分钟就酸得厉害。“我撑两三小时没问题,咱练得就是这个。”牛维民笑了。

如今,佘明亮在一家机械租赁公司开吊车,月薪5000元,比当年干保安翻了近一番。公司里业务过硬的司机月薪6000元,属于“全能王”,不管什么活儿、什么物品,一打眼就知道距离和分量,干活又快又准。“我这三个证考下来花了12000元呢,过两年工资肯定也能涨。”

开吊车也得靠老天爷赏饭吃。雷雨、阴霾天气都不能干活。现场地基不平或泥泞,附近有树木、高楼、高压线等障碍物也没法作业。

额头上的汗珠子滚落,渗进眼眶里涩得难受,可吊车司机佘明亮不敢怠慢。

“起,移,放绳,OK!”6月底的一天中午,国贸一个高档小区里,一辆自重17吨的大吊车吊起一个装有钢琴的大箱,缓缓贴到了一栋小别墅的顶楼大窗户处,4名搬家工人抓过吊绳,把箱子“请”进屋里。因为钢琴大电梯小,房主只好请来吊车帮忙。

最可怕的是雷雨天气。前年,牛维民认识的一个同行在昌平大东流干活。当天刮大风,吊车忙着吊运树木,没想到突然一个炸雷,司机当场就死了,年仅30岁。按操作规程,雷雨天气不仅不能作业,还得把吊臂全收回来。高压线下也是,至少远离15米。否则一旦被电磁场盯上了,意外难免发生。“这属于违章作业,连保险都不赔。”牛维民说。

“别看电视上天天打技校广告,其实我们都知道,10吨吊车厂,蓝翔毕业的也得回炉两年!”资深吊车司机、佘明亮的老乡牛维民有些不忿,技校里教的都是理论和考试速成法。就算是拿到合格证了,一遇到突发状况也会慌神儿,吊设备、吊楼板、吊大树,感觉和力度完全不一样,现场天气、路面、照明、视野都需要判断,不如自己带出来的靠谱。

“沿五环路都有吊车趴活儿”

原标题:吊车司机包吃包住月赚5000元

那天早上8点刚过,牛维民就开始了忙碌。路面往下10多米深处挖管道,三个班15个工人轮流挖土。牛维民完全看不到路面下的情况,现场指挥员就是他的“眼睛”。“我们管这叫‘盲操’”。

23岁的佘明亮是天津宁河人,高中毕业后来京打工,当过服务员和保安,总感觉缺少一技之长。经人介绍,给一位吊车司机当学徒,第一年只能打杂:指挥倒车、起吊、搬枕木……师傅给他解决吃住,每月单给1000元生活费。第二年工资涨到了2000元,佘明亮也考取了特种设备操作证,偶尔坐在吊车驾驶舱里操纵吊起和放下,但不能开车。直到第三年有了B2驾照和上岗证,他才算是三证齐全,能独立接单了。

这趟活儿一直干到次日凌晨2点,牛维民和同事轮流上阵依然人困马乏。

“连续天天接到活儿累,但好几天一个电话都没有,更累。”6月24日上午,在天通苑等业务的张天明伸了个懒腰,入行20年的他如今名下有两辆吊车,每辆30多万元,如今自己和司机各开一辆。

需要提醒的是,无论何时,吊车操作,安全第一!这是对自己负责,也是对经过的路人负责。有关部门恐怕也需要加强对吊车个体户监管,首先,要保证有三证才能上岗;其次,要督促他们把安全防范工作做到位,毕竟,那么大块头的东西吊上吊下,安全是压倒一切的。

同行雨天违章作业遭雷击

23岁的佘明亮是天津宁河人,高中毕业后来京打工,当过服务员和保安,总感觉缺少一技之长。经人介绍,给一位吊车司机当学徒,第一年只能打杂:指挥倒车、起吊、搬枕木……师傅给他解决吃住,每月单给1000元生活费。第二年工资涨到了2000元,佘明亮也考取了特种设备操作证,偶尔坐在吊车驾驶舱里操纵吊起和放下,但不能开车。直到第三年有了B2驾照和上岗证,他才算是三证齐全,能独立接单了。

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