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8吨吊车厂蓝箭航天液氧甲烷火箭发动机取突破引民营航天动力发展新方向

作者:12吨吊车厂 来源:汽车吊技术资料2018-06-08 09:01

  相对于固体发动机,8吨吊车价格>,液体发动机研发周期长,难度大,12吨吊车厂,对于民营航天企业来说,研制过程是对其技术能力和公司实力的一次考验和挑战。本次试验的成功,标志着国内出现了突破行业技术壁垒,掌握液氧甲烷火箭发动机核心技术的民营商业航天企业,同时也让中国成为继美国和俄罗斯之后世界上第三个拥有独立研制高性能液氧甲烷火箭发动机的民营企业的国家。

  资源获取方面,甲烷资源丰富。液态甲烷来源于液化天然气(LNG)和固态天然气水合物(可燃冰)。全球广泛存在着几乎是纯甲烷的天然气水合物资源,其储量是目前地球上常规化石燃料储量的2倍多。在火星、土星上也有相当丰富的甲烷资源。甲烷价格较便宜,8吨吊车价格>,是液氢的1/70;是煤油的1/3。

  由国内民营火箭企业蓝箭航天自主研发的“凤凰”10吨级液氧甲烷火箭发动机推力室试车成功,这标志着中国民营航天企业在自主研发方面实现了重大突破,预示着液氧甲烷火箭的商业化应用进程进一步提速。

  随着卫星组网、卫星群等越来越多的应用需求,民营航天产业的市场前景愈发广阔。这也对民营航天企业的运载发射能力提出了更高的需求。

  在安全性方面,液态甲烷使用安全性与液氢基本相同。甲烷没有毒性。甲烷的爆炸容积百分数为5%~15%,自动点火温度为540℃。甲烷虽然易燃,但甲烷分子量较小,比空气轻,任何泄出或渗漏,都可以像氢一样,立即上升并散失在大气中。因此,按照安全规则使用甲烷则很安全。

  俗话说“发展航天,动力先行”。发动机是火箭的核心,而推力室又是液体火箭发动机的核心部件,推力室是否能够安全可靠工作,提供足够的推力,是决定运载火箭研发成败的关键。

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