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12吨吊车厂几乎卖倒闭的美系SUV!V6发动机+大7座!

作者:12吨吊车厂 来源:汽车吊技术资料2018-04-07 09:02

如果按关注度来看的话,第一名就属别克旗下的高颜值SUV昂科威了,上市至今口碑都十分不错,1.5T+7速双离合变速箱,最大功率为124kW,峰值扭矩250N·m,实际综合油耗才7.4L!实际表现直逼不少1.8T发动机!而且23.99万你就可以买到它的四驱版本,性价比也是很高了。此外,目前2018款的车型还为2.0T的发动机搭配上了9AT的变速箱,竞争力更是提升不少!而作为同级别唯一一台具备7座的车型,本应有着消费者青睐的优势,雪佛兰科帕奇却为何惨遭嫌弃呢?我们先一起来看看它的实际表现:

总结:科帕奇作为最早一批在国内销售的7座城市SUV,加量不加价,甚至还大幅下调指导售价,不得不说诱惑力真的非常大!直接购买顶配车型的话,性价比还是可以值得考虑的,其他车型就不建议了。我想如果后续雪佛兰会将其外观全新改款的话,并将其它实用配置以及安全性配置升到标配,加上全景天窗等国人喜爱的配置,这样一款7座SUV何愁会卖倒闭呢?

2007年,上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰科帕奇,一度想成为中国中型SUV的市场老大。之后,雪佛兰科帕奇开始国产,紧接着在16年迎来它的人生巅峰,堪比丰田汉兰达、福特锐界等,但好景不长,很快便开始回落。雪佛兰科帕奇作为大家最为熟悉的一款车型,它上市多年,且经过多次小改款,却依然还保持了大家熟悉的模样,8吨吊车,也一直没有换代。在当下颜值当道的汽车市场,一向很丑的科帕奇,却一直不为这外观从新进行设计,这是科帕奇最大的败笔之一!也体现出雪佛兰品牌在SUV市场的不用心,即使目前市场上有着5万元的终端优惠,也依然无人问津,后续市场着实令人堪忧!不过好在科帕奇的车身尺寸的长宽高分别达到4673×1849×1753(mm),轴距为2707mm,再加上实用的7座布局,也确实满足了不少人7座车的梦想!

而内饰方面,雪佛兰科帕奇整个中控台的设计总体来说也并不算新颖,顶多胜在操作清晰易上手。此外,中控台采用搪塑工艺,虽然是软性材质,但用手压起来还是略硬。如果以合资品牌的标准而言,科帕奇用料和设计感实在让它显得有些老气。配置方面,新款科帕奇虽然在没有提高价格的前提下,增加了多项配置,诸如仪表板加入了液晶屏显示,同时采用了炮筒式仪表盘设计,新车还增配了前排座椅加热、定速巡航以及迎宾踏板和无钥匙进入/启动功能。但是相比昂科威而言,全系标配的胎压监测、ESP车身稳定系统、EBA刹车辅助、EBD制动力分配、定速巡航、发动机启停、电动全景天窗、LED日间行车灯等等,科帕奇无论是从安全性配置还是实用性配置来看,都毫无性价比可言,很多配置只有在顶配才能看到,其余车型均没有全部标配!

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