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10吨吊车厂没有发动机轰鸣 没有一丝尾气

作者:12吨吊车厂 来源:汽车吊技术资料2018-09-25 09:01

尽管西宁没有专业的评测场地,但美玉大桥作为临时的赛场,更具备了消费者日常车辆行驶路段,评测车辆更加接近实际。同时整个比赛对车型性能评测方案保持专业水准,采用专业的评测仪器设备对车辆进行了评测,确保了专业、公平、公正。

原标题:没有发动机轰鸣 没有一丝尾气

为了配合赛事评测,南川工业园区管委会半个月以前开始布置场地,整理停车场等,三年前专门修建了涉水挑战赛道,并出动园区相关部门为赛事提供保障。

没有发动机的轰鸣声、没有一丝尾气,只有掠过的气浪和轮胎摩擦的尖叫,告诉观众这是电动汽车。

“今天,我们主要开展四项内容,分别是评测电动汽车的加速、制动、操控性能和涉水挑战。通过评测和挑战验证车型车辆性能,从而达到相互学习、交流提升的目的,共同推动电动汽车行业和锂电产业快速发展。”

李磊说,从首届的160公里到今年的450公里乃至更长电池的续航能力,到外观内饰、空间配置等各方面,通过提升和整体车的调校,让我感到自豪!也让我们看到了环青海湖(国际)电动汽车挑战赛这个自主品牌快速成长和新能源行业的快速发展。

从盐湖提锂-锂电池生产-供应电动汽车-提升续航能力……今天,作为锂资源丰富的青海,12吨吊车,赛事不仅仅是展现中国新能源汽车发展成果的集中巡演,更是展现和拉动锂产业上下游融合发展的一个窗口。

据现场评测的赛事总监李磊介绍,环青海湖(国际)电动汽车挑战赛进入第五届,12吨小吊车,五年内国内所有电动汽车厂商都携带自己性能最优异的车型参加比赛,展示了电动汽车优越的动力性、运动性和安全性。

6月25日,2018环青海湖(国际)电动汽车挑战赛进入第二天。早晨8时,来自电动汽车企业的8个品牌和10个车型聚集在美玉大桥,接受评审组的性能评测。

南川工业园区管委会主任黄国俊介绍,园区作为锂产业聚集区,目前已入驻了比亚迪、时代新能源、泰丰先行、绿草地,还有4家配套企业,主要围绕锂电池正极,已形成了完整的产业链。今年上半年到5月底园区锂电产业增幅达138.6%,在当前市场竞争下非常难得。

“又快又稳又安全是考量车辆的最最核心的标准。我驾驶北汽新能源EU5和上汽荣威Marvel X两款车型进行了评测,10吨吊车厂,提速特别快,能明显感受到推背感,同时绕桩操作灵敏,刹车距离短。各项性能上不次于国际品牌特斯拉。”专业赛车手阮林介绍。

起步,加速,绕桩、刹车……在空气清新的西宁市南川工业园区美玉大桥,一辆辆电动汽车依次疾驶在赛道上。

本报记者 罗连军

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